La petite balade en bateau nous a prît 2 petites heures pour rejoindre le bout du Bosphore. Après avoir grimpé et encore grimpé, voilà que nous tombons sur des ruines, avec une grande et longue vue sur le Bosphore, Istanbul et ses environs. La vue est splendide.

Un retour tranquille, toujours en bateau, en plein soleil et c’est retour a l’auberge.

Nous partons dès 9h à la conquète de Bucarest. Florin, ayant bien préparé le programme de la matinée, nous fait découvrir les principaux monuments de la ville, nous explique,…

Ayant entendu de nombreux avis très négatifs sur Bucarest, nous partions avec quelques aprioris. La ville n’est pas magnifique, loin de la, mais la visite nous a conquit.

Pas besoin d’en dire plus, nous avons été accueillit comme des rois et nous remercions encore une fois Ela, Florin et sa mère, ainsi que les Bonnets.

Après presque une semaine en Roumanie, on peut le dire, les Roumains sont vraiment chaleureux, généreux et sympathiques.

Déjà une semaine que nous avons quitté Budapest et voila que nous nous dirigeons vers Bucarest.
Les fans apprécieront, nous passons rapidement au château de Bran (dit aussi le château de Dracula). La pause est courte, la sécurité des motos n’étant pas assurée nous ne visiterons pas l’intérieur.

Arrivé à Sinaia pour visiter son château, nous passons par un joli petit monastère.

Nous ne pourrons malheureusement pas visiter le célèbre château de Sinaia qui est fermé le Lundi.

Quelques heures plus tard, nous sommes accueillit très chaleureusement par des amis de la famille. Le planning de demain étant bien chargée, le couché ne tarde pas.

Brasov n’étant qu’à quelques kilomètres de Faragas, nous y arrivons dès le début de l’après midi.
Nous profitons de l’après midi pour visiter tranquillement le vieux centre. Nous passons entre autres par la plus petite rue d’Europe : 1.32 mètres de larges. Ayant de forts doutes sur cette affirmation, je vous invite à mesurer vos petites ruelles voisines.

Le levé est dur… très dur.
C’est donc vers le milieu d’après midi que nous rappelons Gabriel avec qui nous devions passer la fin de journée.
Quelques bières et un petit bowling roumain plus tard, nous nous séparons.
Ai-je besoin de préciser qui a gagner ?

La journée commence par une petite visite expresse du monastère du village apparemment très réputé.

Les cartes nous avaient prévenu des virages… mais pas de l’état de la route.
Les premiers kilomètres sont catastrophiques. En cherchant dans notre petite mémoire, aucun de nous deux n’avait déjà vu une route dans un tel état. Des trous de plusieurs dizaines de centimètres, des bosses à gogo, des gravillons, des rainures dans les virages,… un vrai cauchemar durant plus d’une heure pour arriver enfin au sommet où nous déjeunons.
Une petite pluie plus tard, nous repartons sur une route en bien meilleur état. Les virages s’enchainent malgré les rainures toujours biens présentes, et biens dangereuses.

C’est après plusieurs dizaines de kilomètres que nous retrouvons la grande route pour rejoindre Faragas.

Dès notre arrivée, nous rencontrons Gabriel. Jeune militaire roumain, il parle Grec, Anglais, Espagnol et Français. Très enthousiasme de rencontrer deux français, nous passons la fin de soirée avec lui.

Après une merveilleuse nuit passé au coté d’un allemand très ronfleur, nous partons en direction de Cuarte de Arges.
Un bout de route n’étant indiquée ni sur la carte ni sur le GPS nous partons un peu à l’aventure !

Comme prévu, nous donnons rendez-vous à Fred en bas de l’hôtel.
L’heure de payer la chambre arrive. Je me lance, ma carte ne passe pas, Pierre tente à son tour, pareil. Nous n’avons pas de liquide et ignorons totalement où trouver un distributeur pour tenter le coup de la dernière chance… mais Fred est là. Encore une fois, nous passons pour deux guignols !
Un petit tour en ville nous fait découvrir Oradea, une des plus grandes villes de Roumanie. La banlieue n’est pas des plus belles, les immeubles y sont tout simplement horribles mais le vieux centre est magnifique.

Nous partons ensuite en direction de Cluj. Quelques kilomètres nous suffisent pour juger de la conduite Roumaine.
Les grands axes, étant récement mis au gout du jour, sont en parfait état. Mais la Roumanie n’ayant pas encore un réseau routier très développé, la cohabitation entre véhicules en tout genre y est parfois difficile. Entre camions, grosses berlines, vélos, piétons et quelques charrettes ou chiens au bord de la route… la conduite n’est pas toujours évidente.

Le nombre impressionnant de camions est assez pénible. Leur vitesse dépassant rarement les 70 km/h, la patience et le calme sont des qualités essentielles à tout ceux qui voudraient tenter la Roumanie en moto.
Je ne vous parlerais pas du camion qui doublait un autre camion, qui doublait encore un autre camion sur une 3 voies, dans un virage… et tout ca avec une voiture arrivant en face.

Cette première journée fût aussi le moment de découvrir les paysages, les villages, les gens…
Nous apercevons depuis la route de nombreux paysans, travaillant à la main ou avec des bêtes. Certains nous font des signes, de bonjour ou de bienvenue. C’est amusant de voir les petits (et grands aussi) roumains nous mimer la poignet d’accélération, ou tout simplement nous regarder les yeux grands ouverts.
On sent pour la première fois que nous sommes les bienvenues.

La Roumanie est un chouette pays.

Journée sur le thème de la visite de Budapest.